冬季，當樹葉轉黃，落雪覆蓋了大地，人們自然而然地尋求溫暖的庇護。在這季節，霜花點綴窗戶，呼出的氣都成為白霧，只想找個地方窩著，感受熱度。此時，什麼能比一碗熱騰騰的食物更能打破這寒冷的束縛呢？每一口滋潤的湯液、每一片軟嫩的肉都是對這寒冷的最佳回擊。而談到冬日的熱湯，怎能不提及歷史悠久的胡椒鴨和羊肉爐？
胡椒鴨，這道菜源自於中國的傳統料理，主打的就是那強烈的胡椒香氣，給人一種深入骨髓的暖。而羊肉爐則是源於北方的草原文化，那獨特的羊肉香與各種藥材煮熬的湯底，早已是冬季的經典選擇。這兩道菜各有千秋，但都是冬日暖胃的絕佳之選。今天，讓我們透過小玉的味蕾，來細細品味這兩道冬季美食的魅力。
踏輕胡椒鴨的魅力
踏輕胡椒鴨的製作方式
胡椒鴨，一道深受大眾喜愛的料理。它的烹飪過程彷彿是一場精心策劃的藝術表演。首先，選擇的鴨肉必須是肉質鮮嫩，肥瘦適中的，因此特別選擇特選1.6-1.8KG的土番鴨，保留飽滿鴨身，整隻不剁保留鴨肉的鴨油的原汁精華。
在清洗乾淨後，加入大量的沙勞越白胡椒粒進行醃製，去腥提味，讓鴨肉充分吸收胡椒的香氣，並且在用臺灣的溫體豬肚。再經過長時間的燉煮，鴨肉更顯嫩滑，胡椒的香氣也更加濃郁。而最吸引人的，就是那鮮明的胡椒味，給人一種從嘴巴到胃，再到整個身體的暖意。
小玉吃踏輕胡椒鴨的心得分享
小玉我非常愛吃鍋物，最喜歡加入許多配料，用看的就暖入心扉啊!!!!!
跟大家說實話，第一次品嚐踏輕胡椒鴨時，當我筷子輕輕夾起一片鴨肉放入口中，眼睛瞬間為之一亮，這胡椒的香氣真的很突出，重點是不辣，所以不敢吃辣的朋友也可以嘗試。
鴨肉也煮得恰到好處，整體味道相得益彰，肉質的嫩滑和胡椒的暖胃效果，當下吃當下有感覺，尤其臺灣秋冬兩個分明的季節，暖暖胃真是下班一大享受啊，能夠品嚐到如此美味又有暖胃效果的料理，真的是一種幸福。
而且踏輕除了胡椒鴨這個口味，也有蝦黃厚薑母鴨，黑胡椒洋蔥鴨，麻辣開胃鴨等不同口味的產品，讓冬天食補多了許多選擇。
知名網紅也是超推薦踏輕胡椒鴨
踏輕胡椒鴨的門市位置
★遠東百貨-信義A13店★
📍地址：臺北市信義區松仁路58號 B3
📍營業時間：平日11:00-21:30/假日:11:00-22:00
線上購物網站：
https://donzdonz.com/COMPLEX/PEPPERDUCK
羊肉爐的古早味
羊肉爐，是許多人在寒冷冬日首選的暖身美食。它的烹飪方式講究簡單而精緻，首先是選用新鮮的羊肉，經過細心的剁切與洗淨後，放入一鍋滾燙的湯底中。特色在於這湯底，除了羊骨熬煮多時而成，還加入了多種香草和藥材，形成了一個既香濃又健康的湯底。羊肉在這湯底中煮熟後，肉質變得特別鮮嫩，帶有一種獨特的香味。
小玉對羊肉爐的深度評鑑
小玉品嚐羊肉爐時，會特別留意了羊肉的質地和其獨有的香草、藥材味。
好的羊肉的口感非常好，鮮嫩不柴，而且在這濃郁的湯底中，那些香草和藥材的味道真的為羊肉增色不少，儘管羊肉本身帶有一點羊膻味，但這些香草和藥材完美中和了那種味道，使整體味道更加和諧。
而且羊肉爐一定要搭配麵線，我自己還會在淋上豆腐乳醬，才是絕配啊!!!!
一般來說，我都到一些比較知名的羊肉爐店現場吃，像是我覺得湯頭最優的長疆羊肉爐，或是經過溪湖都會去的阿枝羊肉爐，羊肉爐的店家選擇真的比較多，就不一一列舉了。
羊肉爐的湯頭無與倫比之處
最吸引人的，莫過於羊肉爐的湯底了。湯底濃郁，每一口都如同沐浴在一場味覺的盛宴中。而羊肉則是鮮嫩滑順，吃上一口，仿佛整個冬天的寒冷都被驅散了。這樣的組合，不僅能夠滿足味蕾，更是對身體的一場滋養。在冷冷的冬日裡，有這麼一鍋熱騰騰的羊肉爐在旁，真的是一大幸福。尤其加入茼蒿後，我的天啊!!!!!!!!冬天喝上3碗以上都不是問題
冬日暖身選擇，誰勝誰負？
當冬日的寒風嘯嘯而過，每個人都在尋找一個方式讓自己暖和起來。胡椒鴨和羊肉爐，這兩大美食，都是許多人的首選。但到底哪一個更有助於驅寒呢？首先，我們來看看它們各自的營養價值和暖身效果。胡椒鴨的胡椒和鴨肉都被認為具有極好的溫熱效果，而羊肉爐中的羊肉和藥材也被認為能夠助於增加體溫。
營養價值，更勝一籌的是？
除了驅寒，營養價值也是我們選擇食材的重要考慮因素。胡椒鴨中的鴨肉富含不飽和脂肪酸，對於心血管健康十分有益。而羊肉則富含蛋白質、維他命B和鐵質，對於身體的修復和增強免疫系統有著不可或缺的作用。然而，哪一個更有營養價值？答案或許因人而異，但無論選擇哪一個，都能確保冬天裡身體獲得充分的滋養。
小玉的冬季美食推薦
面對胡椒鴨和羊肉爐，小玉也進行了自己的選擇和建議。她說：“每當冬天來臨，我都會選擇羊肉爐，因為它那濃郁的湯底和鮮嫩的羊肉真的非常適合這個季節。但胡椒鴨也有它獨特的魅力，尤其是當你想要吃一些不同的時候。”不管是羊肉還是鴨肉，小玉都認為，在冬天裡，選擇適合自己的食材才是最重要的。
小玉的冬季美食終極結論
在這場美食大戰中，胡椒鴨與羊肉爐都展現了自己獨特的魅力。胡椒鴨以其嫩滑的鴨肉和暖胃的胡椒取勝，而羊肉爐則是以濃郁的湯底和鮮嫩的羊肉吸引人。面對這兩種美食，小玉也進行了她的評比。她認為，雖然每一種都有其優點，但對她而言，羊肉爐在冬天時更能給予她那種家的感覺和溫暖。
每一種食物都有其故事和獨特之處，值得我們細細品嚐。無論是胡椒鴨還是羊肉爐，它們都代表了獨特的文化和歷史背景。我們鼓勵讀者們踏出自己的舒適圈，嘗試這兩種美食，找出自己真正的喜好。記住，美食的世界是多元和寬廣的，每一次的品嚐都是一次新的探險。不要害怕嘗試，讓自己的味蕾享受這場美食之旅！
踏青胡椒鴨VS食尚玩家羊肉爐推薦評價當我們談到傳統美食，很多人會想起耗時且複雜的製作過程，而在現代忙碌的生活節奏中，這樣的烹飪方式似乎已經遠離了我們。但是，踏輕胡椒鴨的出現卻打破了這一刻板印象，為我們帶來了一種全新的飲食體驗。
踏輕胡椒鴨不只是一道料理，它更是一種文化和歷史的傳承。每一口都帶有深厚的胡椒香氣，與鴨肉的鮮嫩完美結合，呈現出一種獨特而濃烈的風味。而這，正是踏輕對品質和傳統的堅持。踏輕胡椒鴨VS阿秀羊肉爐冷凍包推薦評比
更令人讚賞的是，踏輕胡椒鴨結合了現代的技術和快節奏的生活需求，使我們能夠在短時間內就能享受到這樣的美味。這不只是一種便利，更是對現代生活的一種尊重和理解。踏青胡椒鴨VS好吃的羊肉推薦評價
結論上，踏輕胡椒鴨為我們提供了一個完美的選擇，讓我們在現代生活的忙碌中，依然能夠品嚐到古早味的魅力。不論是為了解饞，還是為了追尋回憶，踏輕胡椒鴨都將是你的最佳伴侶。現在，就讓我們一同，與踏輕共度每一個珍貴的飲食時光。踏輕胡椒鴨VS後莊羊肉爐推薦評比
深夜，躺在床上，睡意已濃，突然，一只蚊子嚶嚶嗡嗡在我耳際縈繞，惹得我睡意全無。為了睡個安穩覺，我只得爬起來，擰開電燈，四處尋找其蹤。就在此時，不知為何，心頭掠過熟悉的往事。 兒時，家住農村，每逢入夜，蚊子便成群成群地出來覓食。由于蚊子的敏銳度極高，無論你躲在哪里，它總能把你找到，然后在你不知不覺間咬你一口。于是，當你感覺奇癢無比時，它已飽餐一頓，拍打著輕盈的翅膀得意洋洋地揚長而去。而留在你身上的就是一個個丑陋的疙瘩。 不知為何，那時的我特別招蚊子喜歡，母親說那是因為我的肉香。所以，無論何時何地，我的腿上，臉上……只要是稍有一點肉外露的都會被蚊子咬出幾個疙瘩，然后我就會一邊撓一邊哭。那時候，母親看著我狼狽樣兒，除了拿著一塊布不停地在我身上甩來甩去為我驅趕蚊子外，也是束手無策。 最艱難的是在吃晚飯時，母親不僅要一邊吃飯，還要一邊為我驅趕蚊子。也因此，母親常常吃不安吃不飽。我曾有好幾次夜里醒來時總會聽到母親的肚子在咕嚕咕嚕地叫，于是我便問母親：“您的肚子怎么啦？”母親輕撫我的腦袋說：“今晚忙著為你趕蚊子，還沒吃飽呢。”聽著母親的話，我內心的柔軟處似乎被誰戳了一下，隱隱作痛。 這樣的日子是數不勝數的，但母親一如既往，總要為我驅趕蚊子。 讓我印象最深的是，每晚，我總會在睡夢中隱隱約約地聽到一陣陣細細碎碎的聲音，然后眼前是一束模模糊糊的光在晃來晃去。我被這樣的情景驚醒了，于是睜開惺忪的睡眼，卻發現，原來是母親。她手握一盞油燈，從床的這邊照到那邊，又從床的那邊照到這邊，有時我會看見她快速地將油燈湊到蚊帳一角，接著耳邊就會傳來一陣嗡嗡嗡的響聲。這是母親夜里用油燈為我捉蚊子。 說也奇怪，每天晚上入睡之前，母親已經把床整理好了，每一處的蚊帳也都確保沒有任何縫隙了，并用油燈將躲在蚊帳里的蚊子捉了，可到了半夜，還是會有蚊子出沒在帳內。母親是敏感的，每當這時，她總能“嗅”出來，于是，細碎聲響起，油燈晃動。而我，在母親的照顧下，總能安安穩穩地做著美夢。第二天，當我醒來時，我就會發現，母親的眼眶像抹了一圈墨水，眼角也布滿了血絲，于是，我便知道，母親又熬夜為我捉蚊子了。看著母親一臉疲倦，我無比心疼，于是下定決心，長大后一定要讓母親過上好生活。 時光流轉，我已在城里成家立業，住著一棟很不錯的房子，可是，每天晚上，在入睡前，母親總要到我的房間里，用布在我的床里努力拍打，我不禁撲哧一笑：“媽，我們住的樓層高，沒有蚊子的！”母親聽了，爭辯道：“還是以防萬一吧！”那一刻，我竟再也止不住自己的淚，任憑其滾落下來…… >>>更多美文：情感散文
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孩童時，我就從電影里知曉《鐵道游擊隊》的傳奇故事，那主題歌——“爬上飛快的火車，像騎上奔馳的駿馬，車站和鐵道線上……”，像熊熊的火把點燃了我們少年時代的火車夢——車輪飛，汽笛響，火車向著遠方跑。從此，“火車的影子”猶如一粒種子植入我的心田，也夢想有朝一日，坐上長長的綠皮火車，穿過崇山峻嶺，越過草原戈壁……這個夢想直到20世紀90年代初，遠赴西南交通大學讀書，我才坐上綠皮火車，也因就讀鐵路院校的原故，我與鐵路、火車有了一段難解的情緣。20多年來，我親臨其境綠皮火車的擁擠、喧鬧、紛雜，耳聞目睹時代列車的變革、升級、提速，翹首期待到來的高鐵時代帶給出行人們的快捷、便利、舒適。 綠皮火車長長的，一節連一節，我對綠皮火車的回憶也是長長的，一串又一串…… 第一次坐綠皮火車，定格我眼簾的，是車廂里長長的過道，過道兩側，一側有三個座位，另一側有兩個座位，每側是一排排相對的綠皮椅子，中間靠窗處有一個固定的小桌子。坐著奔向遠方的火車，窗外一望無際，一閃而過的風景，充滿著新鮮和好奇。但是，一天后，我感受更多的是寂寞、煩悶、疲勞。那個時候，一些火車頭還是燒煤的，奔跑中的火車頭頂上，有一個很大很大的煙囪，總是大口大口地向外噴吐著濃煙，散飛著煤灰。綠皮火車沒有空調，又熱又悶的夏天，小小風扇也不濟于事，只能打開窗戶，這些黑漆漆的油煙和煤灰，通過車窗和封閉不好的車廂連接處猛地往車廂里、人們身上亂飛亂鉆。1600多公里的旅程，經貴陽火車站中轉，耗費三天兩夜多的時間，我才到達學校。從沒坐過這么長時間的火車，我已疲倦得像一只發瘟的小豬，頭暈暈，腳沉沉的。渾身上下除了牙齒是白的，幾乎都是黑的，頭發、衣服被煤煙、煤渣熏染得又膩又硬。 趕火車要提前一兩個小時，而火車晚點又是常有的事。買火車票又是一件很煩人的事。有時買不到座位票，一站就是幾個小時，甚至10多個小時。臟、亂、差、擠是火車車廂里常遇的情景。沒有空調暖氣，車廂夏熱冬冷。夏天像一個大“悶罐”，讓人汗流浹背，汗水味、臭腳味、香煙味……混合成獨特的車廂味道，熏得人喘不過氣來；冬天像一個大“冰庫”，冷風寒氣讓人手腳冰涼，渾身發抖。火車經常超載，過道擠滿了人，擁擠不堪，人貼人的，站的、席地而坐的、躺進座椅下的、甚至爬上行李架的，一節節的車廂擠得寸步難行。不管車廂、過道多擁擠，每過一段時間，我們總會聽到乘務員喊話：“啤酒飲料礦泉水，瓜子花生八寶粥，放一放腳，讓一讓啊！”…… 從黎湛線前往大西南的火車，多為慢車、普快，極少特快，特快每小時七八十公里，慢車每小時三四十公里。那綠皮慢車，慢吞吞的，像一條多足的巨大爬蟲，蹣跚地爬行在大西南的巴山蜀水。最令人厭煩的不管大站小站，站站都停，給本已人滿為患的車廂，又增添了煩亂。而小站上車下車的，幾乎都是肩挑擔子、背馱背簍的當地農民，上上下下，川流不息的在不同的小站輪換著，還有那煩悶惡心的巨大顛簸，以及咣咣當當的響聲。但是，每次停站的間隙，都是旅客們檢閱品嘗地方小吃的時辰，有賣燒雞豬蹄的，有賣盒飯面包的，也有賣紅薯玉米花生的……小站臺也成了買賣的小市場，有的小商販甚至不顧危險，扒窗戶爬上火車做買賣。 每年寒暑假，就是我們這些學子歸心似箭的時候。那時還沒電話訂票、網上購票，我們要提前一兩天到火車站排隊購票。火車站，這本就與鬧市一樣喧嘩的人氣聚集地，再逢遇學校放假，售票處不管白天黑夜，總是摩肩接踵、水泄不通。在寒假春節期間，火車站更是人山人海，熙熙攘攘，那些返鄉過年的人群，從四面八方涌來，步履匆匆，神色慌張……“一票難求”，“一車難坐”，這也是毋庸置疑的事實。火車站售票處這個鮮活的舞臺，把人們的喜怒哀樂淋漓盡致地展現出來。長時間排隊候票的疲憊不堪，買不到車票的愁眉苦臉，拿到車票的，那喜悅之情有如炸開的爆米花。這個時候，每個出入過火車站又急著回家的人，既有焦慮、心悸、煩燥，又有濃烈的思鄉之情。記得一年剛放寒假，我們幾個老鄉同學急匆匆趕到人流奔涌的火車站時，近幾天的直達火車座位票早已售完，而離春節只有五天時間，我們毫無猶豫地擠上一趟中轉列車。在擁擠的車廂里往外看，站臺上到處人流滾滾，來來往往的都是返鄉過年的人們，或大包小包，或攜妻帶子，車門上不去，好多人就拼命扒窗戶。車廂里亂哄哄的，座椅靠背上、行李架上、過道里、廁所里，全是人。因又困又累，我們兩個老鄉累得顧不了臉子，擠上火車就一頭鉆進一張座椅底下，躺下呼呼大睡。我也累得直喘氣，不管臟臭，隨地擠到一個過道，屈膝躬身，鋪上報紙，躺下也呼呼入睡，已不顧車廂怎么臟臭。 進入鐵路院校，我的專業所屬工程機械系，學習的課程大多與鐵路建設鐵路發展有關，實習地方多為火車站貨場、鐵道車輛廠、荒山野嶺的鐵路施工場地……兩條長長的鐵軌延續著我們的希望和未來。畢業前就業推介會上，我被鐵道部某工程局選中，這讓我又喜又憂，喜的是在大多數同學落選之時，我能幸運地進入鐵路系統工作，憂的是某工程局卻在遠離故鄉的外省異地。畢業離校，我拿到分配派遣證之時，也拿到這個工程局送來的鐵路職工工作證（當時持有鐵路職工工作證就可辦領免費火車票），那時這個工程局已計劃安排我到下屬單位——第四工程處，一報到就去渝懷鐵路電氣化工程建設工地，之后又將前往參加建設南昆鐵路、青藏鐵路……然而，返家半個月后，由于某些原因，我要求改派回到故鄉某企業工作。從此，我與鐵路失之交臂，但我的心永遠魂牽夢繞鐵路、火車，關心和關注母校——西南交大在鐵路發展領域的科研創新，耳聞校友們逢山開路、遇水架橋的修路壯舉和交織激情的抱負壯志。 被汗水涂抹的青春，挺起爛漫的山花和激起波紋的水浪。電影上、電視上、網絡上，我多次看過延伸很遠很遠的鐵路——一幅幅戰天斗地、驚世駭俗、雄偉壯觀的鐵路施工場景；看過頭頂烈日、夜宿山野的鐵路人——一幕幕豪放、雄渾、古拙的悲歡離合故事。一個個脊梁般的背影，把鐵路作為約定的方向，一次次通向東西南北，一次次擁抱蒼茫天際…… 21世紀初，紅遍祖國南北的《天路》：“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長……”人人爭唱。鐵路人以破冰之勢，驚人之舉，讓思想變成了夜明燈，把遠方每個角落照亮。從此，山路不再遙遠，江河不再阻隔，歷史上被視為天塹的海峽江河，變成了黃金水道。綠皮火車也華麗變身，從空調特快到城際動車又到一條條高鐵——“你已不像過去，腳步那么沉重，聲音那么轟隆。現代的你，白色梳妝，步履輕盈，悄悄走來，那樣的輕，那樣的靜，帶來一股芳芬的清風”。印象中“穿過富士山的新干線，子彈頭飛馳于富士山下，美麗又現代”的日本高鐵，已不再是遙不可及的異鄉他國風景，而是我們眼前真實的生活——高鐵在生活里，生活在高鐵里。中國高鐵以飛奔的速度拉近空間的距離，縮短時間的間隔，消磨遠途的茫然，甜蜜游子的歸心……又大跨步地沖出國門，已成為共和國的“外交名片”。 我的母校——西南交大在中國高鐵研發的征程中，走過一段從制造到創造、從探索到突破、從追趕到引領的崛起之路。一列列風馳電掣的高鐵動車，一條條金色的飄帶，印記著母校在高鐵領域里的卓越和榮耀，揮灑著校友們的智慧和汗水，壁畫了創新、繁榮、文明的美好前景。高鐵作為一項高新技術，它的覆蓋面、影響力，以及應用的廣度和深度，已超乎人們的想象，“子彈頭”、“千里眼”、“順風耳”為平凡生活插上了科幻的翅膀。時速350公里的京津高鐵、世界上第一條技術標準最高的京滬高鐵、世界上第一條穿越高寒凍土地區的哈大高鐵、世界上第一條運營里程最長的京廣高鐵……這些在神州大地驚艷亮相，穿行其間的“和諧號”，讓人歡呼，讓人自豪。高鐵時代不再是遙遠的夢，高鐵已成地面交通運輸的“飛龍”，拉近了城市之間距離，濃宿了出行人的時間，正如一首詩所言：“箭一般速度/又似一道白色閃電/忽如一夜春風催生了一個新時代”。 當今人們的出行，談得最多的話題就是高鐵。高鐵出行，用二個字來形容，那就是“爽”、“快”。我第一次坐高鐵，是六七年前出差河南省三門峽市，乘坐鄭州到三門峽的高鐵，路程大約250公里，汽車、火車需3-4個小時，高鐵卻不到一個小時。車廂寬敞、潔凈、環保，“高姐”純真的微笑，溫馨的服務，讓人心情愉悅……最令人難忘的還是車廂前面的速度顯示屏上紅色的數字跳動——200，230，250……惹得我們都瞪大眼睛：哇，好快，好穩，好靜啊！250多公里的旅程，我還沒來得及好好享受高鐵的舒適，路途的風景，一眨眼功夫就到了目的地。這又讓我想起那首詩《從前慢》：“清早上火車站/長街黑暗無行人/賣豆漿的小店冒著熱氣//從前的日色變得慢/車，馬，郵件都慢/”……慢慢的綠皮火車已漸漸退出歷史的舞臺。如今，“風一樣”的高鐵，讓距離不再遙遠，讓時間不再漫長！“千里江陵一日還”已不再是唐朝詩人李白的想象與夸張。 高鐵飛馳，一路歡歌！高速鐵路的相繼開通，沿線各城市說的最多的就是“同城效應”、“同城生活”，高鐵的快速化、公交化，將更多城市融合成同一個生活圈，“才飲‘珠江水’，又食‘武昌魚’”；“南京人下班后去上海外灘散步，無錫人下班后到南京秦淮河賞夜觀景”；“清晨坐在南海邊欣賞日出風光，傍晚便可在北京的全聚德享受正宗的北京烤鴨”……這就是高鐵帶給人們生活真真切切的變化。高鐵時代創造美好生活，催生了一個個不同層次、大大小小的跨區域“城市圈”、“經濟圈”。諸多跨省跨市上班一族，從此告別提前三四小時起床，起早摸黑上下班的別樣生活。是啊！中國高鐵飛奔得有多快，就與百姓的尋常生活貼得有多近！ 故鄉得天獨厚的區位優勢，較早就擁有海陸空的通行，早已有黎湛鐵路、茂湛鐵路、粵海鐵路……然而，高鐵對她來說，可是姍姍來遲，吊人胃口。到省城400-500公里的路程，少則5-6個小時，若碰上節假日堵車，大車小車，一輛緊跟一輛，排成一條條車河，時走時停的車流可要10多個小時，返鄉的人群被堵在路途，望路興嘆，心急如焚，一身疲憊。每當此時，故鄉人對高鐵的期待與日俱增，從心底盼望、呼喚高鐵的早日到來。期待滿載欣喜的高鐵讓故鄉早日與周邊城市“同城化”，快速地融入北部灣城市群，珠三角交通圏、經濟圏、生活圈…… 故鄉的高鐵建設如火如荼，高鐵時代的到來已進入倒計時。春暖花開，不久的將來，“風一樣”高鐵就會開到我們家門來。 >>>更多美文：人生隨筆
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